CORDILLERA PIRENAICA
CAMPING DE LA BESURTA - PICO ANETO
Sin duda alguna, esta es la
ruta por excelencia de la Cordillera Pirenaica, aunque desde luego no
la más bonita. Hay otras muchas rutas que pueden hacerse por Pirineos,
que no tienen nada que envidiar.
Antes de pasar a explicar esta
ruta, es necesario recordar que las cumbres pirenaicas nunca deben ser
abordadas a la ligera. Es preciso tener buen material para la ascensión
a sus picos y en especial, a aquellos que se encuentran tras un Glaciar.
Este es el caso del Aneto. Es
necesario llevar crampones y piolet para atravesar el "Glaciar de Aneto"
e incluso, dependiendo de los casos, incluir 20 ó 30 mts. de cordino
de 8 mm. para asegurar a los más miedosos, tanto en el glaciar
como en el aéreo "Paso de Mahoma".
Las condiciones del glaciar
varían mucho de las primeras horas del día a las de la tarde,
por tanto es muy aconsejable empezar a subir al rayar el alba, para que
en la bajada encontremos aún nieve dura. Incluso sería interesante
hacer una aproximación el día anterior para identificar
claramente el camino de ascensión al "Portillón Inferior".
De igual forma, hay que saber
que las condiciones meteorológicas cambian con mucha facilidad
en esta cordillera, razón que se une a la anterior para salir nada
más verse las primeras luces.
Recordad que es mejor darse
media vuelta que arriesgarse a que una tormenta o una grieta del glaciar
nos juegen una mala pasada. No pretendo frenar vuestra intención
de subir, sino que quiero recalcar que esta es una etapa de alta montaña.
Una vez dicho esto, paso a explicar
la ruta en cuestión.
Lo normal es salir del parking
de "La Besurta" y acabar la jornada en el refugio de "La Renclusa". Hay
un desnivel de 140 mts., que podemos superar en 30-40 minutos, por un
camino muy bien marcado y sin pérdida. Lo ideal es subir por la
mañana y, por la tarde reconocer el camino de subida al portillón
inferior, ya desde "La Renclusa".
Al día siguiente, al
salir las primeras luces, hay que estar ya en camino al "Portillón
Inferior", en dirección S, subiendo la ladera por un empinado pedregal
bien señalizado. Hay gente que prefiere subir directamente al "Portillón
Superior", en vez de pasar primero por el "Inferior". en este caso, nos
dirigiremos al "Inferior", sin más dificultad que la "cuesta arriba"
que hay. Una vez en el "Portillón Inferior", cambiaremos el rumbo
y en dirección SW, crestearemos hasta alcanzar el "Portillón
Superior". Tras alcanzar este último Portillón, bajaremos
al "Glaciar de Aneto" (S), que atravesaremos en dirección al "Collado
de Coronas". En el glaciar habrá que estar muy atento a las posibles
grietas que puedan aparecer, aunque normalmente existe un camino bien
marcado por los que nos preceden y que nos guiará sin problemas.
Dependiendo de cómo esté la nieve, será necesario
el uso de crampones. Sin embargo el piolet deberá ir en todo momento
"preparado". Al final del glaciar y un poco antes de llegar al "Collado
de Coronas", habrá que tener mucho cuidado y ponerse los crampones,
ya que la nieve suele estar siempre helada y la pendiente final, muy inclinada,
no es moco de pavo. Prácticamente ya llevaremos los crampones hasta
el "Paso de Mahoma".
Atravesar el "Paso de Mahoma",
no es complicado, aunque los precipicios existentes a ambos lados nos
puedan hacer creer otra cosa. Es un paso corto, de unos 15 mts., de grandes
bloques de piedra, donde asirse no es problema. Sin embargo, si alguien
de la expedición va con miedo, se le puede encordar, para asegurarle
en el paso. Tras esta pequeña cresta se encuentra la cumbre del
Aneto, de hermosas vistas y discutible decorado.
Una vez arriba, no hay que retrasarse
mucho, ya que una tormenta podría formarse en poco rato. es conveniente
bajar sin demora para evitar riesgos. además, el "Paso de Mahoma"
podría atascarse de cordadas que suben y bajan. La bajada durará
menos que la subida, por lo que en ese mismo día se puede bajar
hasta el Camping de "La Besurta", donde nos espera el coche, o bien recuperar
las maltrechas fuerzas en el Refugio de "La Renclusa". Esto va a gusto
de cada uno.
FICHA
TECNICA:
Dificultad:
Media - Alta
Horario:
5 Horas
Epoca:
Julio
Equipo:
Alta Montaña
Mapas:
Maladeta - Aneto (Alpina), Hojas 180 (Benasque) y 148 (Viella) del SGE
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220 K's
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